大经街每天堵车不见疏导 记者看望:不到两公里车行一小时

交通标志不全且无人疏导,大经街拥堵不堪。本报记者 胡雁冰 摄

本报讯 (记者 胡雁冰)大经街地处省会富有地带,在这条路上行车,就像进了沼地地,越走越慢,最终就堵得死死的,走不动了,并且堵车也不见有人来疏导,一堵就是很长时间。简直每天都呈现这种状况,让邻近居民和商户苦不堪言,也有损城市形象。

一小时“挪”了不到两公里

昨日10时许,记者驾车行至中山路与大经街路口,向北行驶不到50米,车行速度逐渐慢了下来。这段马路是双向两车道,然而两旁的慢车道和便道悉数被停放的三轮车、自行车占有了,一些沿街店肆还将便道当成了库房,把自家货品随意堆放在便道上。慢车道、便道被占用直接影响到了快车道的车行速度。

记者留意到,这一路段设置有全路段禁止泊车的标志,可是乱停乱放的机动车、三轮车、自行车仍然随处可见。此外,便道上还有许多售卖煎饼、白吉馍、烤红薯之类的小摊点,占有了有限的通行空间。

行至大经街与正东路路口处,这里设置了红绿灯,然而东西向及南北向的红绿灯均没有亮,成了“铺排”。

大经街与正东路以北路段进入了严峻拥堵区域,车辆在此已成了不折不扣的“龟速”行驶,每前行一步十分困难。这一路段路中央已没有护栏,本就不宽阔的路面两旁还设了泊车位。机动车、三轮车、电动车乃至手推车都拥堵在一同,一点点缓慢地前行。

因为无人指挥,各种车辆违规调头、逆向行驶、见缝插针抢行等行为随处可见,然而越是抢行路面就越堵,路上的车流就像绳子被打了断,堵成了“疙瘩”。在这一路段,不光机动车很长时间挪不动一步,连三轮车、电动车等较小的车辆行驶都十分缓慢。记者驱车沿这一路段前行了不到两公里旅程,花去了1个小时。

市民呼吁改善通行环境

就此,记者采访了大经街路边一商户:“这段路一直这么堵吗?”

“挺长时间了,一直这么堵,也不见有人来管。”商户说。

“那你们进货卖货不会觉得不便利吗?”

“不便利又能怎样。有经历的到这都雇三轮车,其他车更堵。”

不久前, 市民刘先生曾驾车到南三条市场订购,成果长时间被拥堵在车流中动弹不得。他致电本报建议说:“遇到堵车,就应该有交警分流车辆,要么爽性像民族路一样,禁止车辆行驶,改成商业步行街。要么就完善交通设备并加强管理,比如既然有红绿灯就该让它正常使用,路边泊车线该撤销的撤销,并设专人疏导交通,而不该任它每天拥堵。”

就此,记者联络到南三条市场管委会,一名工作人员说:“反映这个事的人多了,可是我们也没有什么好方法。一些个别商户特别欠好管理,为这个我们还早年添加了一批保安,可是往往是查的时分有点用,人一走就又恢复原样了。这个事,靠我们一家底子管不住。”

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